آپارات لاستیک کامیونی برای ترمیم، پخت و پنچری لاستیک تمامی خودروهای سنگین از قبیل: اتوبوس، کامیون ،تریلی و … مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین قابلیت پخت تیوپ و لاستیک سواری را نیز دارد.

در این مدل ستون اصلی قابلیت خم شدن و حالت چرخان را دارد. زیرا با توجه به وزن بالای لاستیک خودرو سنگین، قرار دادن آن روی قالب ها سخت می باشد. لذا با قابلیت چرخان بودن ستون اصلی به سمت لاستیک و محل پارگی خم شده و عملیات ترمیم لاستیک دقیقا مشابه دستگاه آپارات لاستیک سواری انجام می پذیرد.

به دستگاهی که برای تعمیر لاستیک خودرو های سواری و سنگین از طریق حرارتی که از اتو بالا و پایین دستگاه ایجاد می شود و وصله مورد نظر را در محل لاستیک می چسباند اپارات لاستیک گفته می شود. و در ۲ مدل سواری وسنگین می باشد که در هر دو مدل نیز به ۲ شکل پنوماتیک (بادی) و فلکه ای (دستی) و همچنین به صورت تایمردار و کلیددار تولید می شود.

نحوه کار دستگاه آپارات لاستیک کامیونی

دستگاه آپارات لاستیک کامیونی از طریق باد (پنوماتیک) و برق کار می کند. و به این شکل می باشد که بعد از اینکه کاربر دستگاه را در جای مشخص خود به زمین یا میز کار قرار داد دستگاه را به پریز برق متصل می کند سپس در محل ورودی باد نیز شیلنگ باد را متصل می کند، اتو های بر روی دستگاه از ۲ طرف بالا و پایین داغ می شود کاربر باید به نسبت پارگی و یا سوراخ لاستیک وصله مناسب را انتخاب کند و همچنین بر مبنای محلی که قرار است اپارات شود قالب خود را انتخاب می کنیم. در ادامه زمان را به وسیله تایمر تنظیم کرده و با فشار شاسی مشکی رنگ قسمت بالا به وسیله فشار باد به اتو پایین چسبیده و وصله را کاملا به قسمت سوراخ و یا پارگی می چسباند.