بسیاری از مواقع اتفاق افتاده که لاستیک نو خودروهای داخلی و خارجی دچار پارگی و آسیب دیدگی می شود که با پنچرگیری مشکل آن ها رفع نمی‌شود. با توجه به گران شدن قیمت انواع لاستیک مخصوصا لاستیک‌های اسپرت و خودروهای خارجی مدل بالا، در زمان هایی که لاستیک در حد نو دچار پارگی می گردد

برای بلند کردن اجسام سنگین نیاز به نیروی زیادی داریم. گاهی اوقات این اجسام و وسایل به قدری سنگین می باشند که برای بلند کردن آن ها نیاز به ابزار های کمکی داریم تا بتوانیم کل یا قسمتی از وسیله را از سطح زمین بلند کنیم. این ابزار انواع و مدل های مختلفی دارند که

با پیشرفت تکنولوژی، در تمامی صنایع، وسایل و کنترل گرهای مکانیکی، کم کم جای خود را به سیستم های کنترل الکترونیکی داده اند. این تکنولوژی، در صنعت خودروسازی و در داخل خودروها نیز با قدرت وارد شده و تاثیر گذاشته است. به گونه ای که روز به روز، بر تعداد سیستم های الکتریکی و پردازنده

در اوایل دهه ۸۰ بود که صنعت خودروسازی به فکر این افتاد که باید برای خودروهایی که تولید می شوند راهی قرار دهد تا مکانیک ها بتوانند بدون اینکه کل اجزای خودرو را کف زمین پهن کنند بتوانند از ایرادات آن آگاه شوند و فقط قطعاتی را که نیاز به تعمیر دارد را جدا و

دیسک‌های ترمز جزء ضروری اجزای سیستم ترمز خودرو هستند، همراه با کالیپرهای ترمز و لنت‌های ترمز، همه آن‌ها با هماهنگی کار می‌کنند تا با فشار دادن پدال ترمز، خودروی شما متوقف شود. سیستم ترمز به این صورت کار می کند که کالیپرهای لنت ترمز به دیسک ترمز فشار می دهند و باعث ایجاد اصطکاک با

تعویض روغن خودرو معمولا بین هر ۵ تا ۸ هزار کیلومتر کارکرد خودرو باید انجام شود. که به دو روش دستگاه ساکشن روغن (Oil Extractor) و روش سنتی پیچ کارتل انجام می گیرد. هر یک از مراکز تعویض روغن به یکی از این روش ها تعویض روغن را  انجام می دهند. اما اینکه کدام روش،

هر کسی که دارای خودورو است، حتما هر از چندگاهی تایر ماشین خود را جهت تنظیم باد نزد سرویس کار برده است و به احتمال زیاد افرادی هم به شما پیشنهاد استفاده از باد نیتروژن برای لاستیک خودرو به شما داده اند. بسیاری از افراد زدن باد نیتروژن به تایر خودرو را توصیه می کنند.

تفاوت دیسک تراش صنعتی با دیسک تراش سنتی یکی از مهم ترین مطالبی هست که یک تعمیرکار باید درمورد آن اطلاعات کامل داشته باشد تا کار خود را تسهیل کند، در این مقاله روش های تراش دادن دیسک های ترمز، فلایویل ها و کاسه ترمز ها را بررسی می کنیم، امروزه دیسک تراش ها در

زمان رانندگی با خودرو، کنترل سرعت بسیار مهم می‌ باشد. مهم ترین کاری، که راننده برای کنترل سرعت خودروی خود انجام می‌دهد؛ ترمز کردن می باشد؛ متاسفانه اگر زمانی که ترمز گرفته می‌شود؛ لرزش های بسیاری در قسمت فرمان و ترمز شکل بگیرد،خطرناک است. زیرا که این لرزش های ایجاد شده به هیچ وجه یک

به احتمال زیاد زمان رانندگی موقعی که ترمز می گیرید اتومبیل شما به خصوص در قسمت فرمان، دچار لرزش شدید می‎شود که دلیل آن هم چیزی جز خراب بودن دیسک ترمز نیست. شما می توانید از طریق استفاده از دستگاه دیسک تراش هزینه‌های خود را به میزان قابل توجهی پایین بیاورید و زیرا تعمیرکار می