تایر درآر

تایر درآر  مهم ترین دستگاه برای یک تعمیرگاه یا فروشگاه می باشد که در زمینه خدمات تعویض و پنچری لاستیک فعالیت دارد. به کمک دستگاه تایر درار می توان لاستیک را از رینگ چرخ خودرو جدا کرد. دستگاه لاستیک درار در ایران با الفاظ گوناگونی مثل لاستیک دربیار، دستگاه لق کن لاستیک، دستگاه لاستیک جازن، دستگاه دربیار جا بنداز لاستیک، دستگاه تیوبلس، دستگاه لاستیک عوض کن، تایر درآر، چرخ درآر، لاستیک درآر ۳ پدال، لاستیک درآر ۴ پدال ، لاستیک درآر ۵ پدال، لاستیک درآر تیوبلس، لاستیک درآر شوک دار، لاستیک درآر کمرشکن و … خوانده می شود.

با استفاده از لاستیک درآور می توان با صرف کمترین زمان و انرژی و به سرعت و سادگی لاستیک را از رینگ خودرو جدا کرد و کار تعویض یا تعمیر رینگ و لاستیک را به راحتی انجام داد. استفاده از لاستیک درآر و جازن احتمال آسیب رساندن به رینگ و لاستیک خودرو را به حداقل می‌رساند و نیازی به استفاده از پتک تایلیور و دیگر ابزار و لوازم سنتی پنچرگیری که همواره ممکن است به بدن آسیب وارد کنند نخواهد بود.

مزایای استفاده از دستگاه تایر درآر :

• امور جدا سازی لاستیک از رینگ که به طور اتوماتیک می باشد.
• صرفه جویی در زمان و همچنین افزایش دقت و سرعت عمل
• بالا رفتن ایمنی کاربر و یا تعمیرکار به دلیل استفاده نکردن از پتک و لوازم سنتی عملیات پنچرگیری
• جلوگیری از پاره شدن لاستیک و همچنین آسیب های مشابه دیگر
• جلوگیری از ساییده شدن رینگ و همچنین آسیب های مشابه دیگر

قطعات تشکیل دهنده دستگاه تایر درآر :

• جک پنوماتیک لق کن قدرتمند برای لق کردن لاستیک
• الکتروموتور قدرتمند و کم مصرف
• گیربکس قدرتمند
• مجموعه پدال ها
• اهرم تایلیور
• درجه باد (به صورت آپشنال در بعضی از مدل های دیجیتال)
• مجموعه سیلندرها یا جک های زیر سینی
• ستون عمودی دستگاه
• سینی دوار در هر دو جهت
• اهرم اتصال به لاستیک
• شیر ورودی باد
• مجموعه ی ناخنی یا گیره های نگهدارنده رینگ
• مخزن باد (در مدل های ۴ پدال بابت شوک باد)
• واحد مراقبت
• گلویی تقسیم باد
• ستون جک دار تاشونده (برای مدل های کمرشکن)
• اهرم کمکی بادی یا هلپر بادی (برای مدل های هلپردار)