جک تودلی هیدرولیک ۲ تن اپو APO X-20S

جک تودلی هیدرولیک ۲ تن اپو APO X-20S در مدل‌ های هیدرولیک دستی هیدرولیک برقی و بادی تولید می شود. این جک تودلی که به جک چرخ آزاد کن هم معروف می باشد اکثرا برای نصب بر روی جک‌ بالابر چهار ستون و جک قیچی مخصوص میزان فرمان کاربرد دارد. و همچنین از جک تودلی هیدرولیک ۲ تن اپو APO X-20S می‌توان بر روی چال سرویس نیز استفاده کرد. از مهمترین کاربردهای جک تودلی می‌توان به بالا بردن اکسل جلو یا عقب انواع خودرو یا استفاده در هنگام تنظیم فرمان در عملیات جلوبندی اشاره کرد.

انواع جک های بالابر تعمیرگاهی

جک های بالابر تعمیرگاهی را می توان به چند دسته از جمله جک ۲ ستون ، جک ۴ ستون ، جک قیچی و جک تک ستون تقسیم کرد که هر کدام از تنوع کالایی برخوردار می باشد. جک های قیچی تعمیرگاهی همانند سایر بالابرها دارای چند مدل از جمله جک قیچی روکار، جک قیچی توکار و جک قیچی مخصوص میزان فرمان و … می باشند. جک قیچی روکار نیازی به کندن زمین و فونداسیون برای نصب نداشته و برای هر فضا و مکان تعمیرگاهی حتی مکانهایی که زیر آنها دارای زیرزمین، پارکینگ و انباری می باشد هم قابل استفاده می باشد.

جک قیچی توکار برای نصب نیاز به فونداسیون دارد زیرا جک کاملا هم سطح زمین می شود. ظرفیت جک قیچی توکار و روکار بیش از ۳ تن می باشد و در ظرفیت های مختلف از جمله تک فاز و سه فاز موجود می باشد. در جک قیچی روکار و توکار ۴ چرخ خودرو آزاد بوده و تعمیرکار براحتی می تواند به فضای زیر خودرو دسترسی داشته باشد. جک قیچی بدلیل نداشتن ستون فضای کمتری را اشغال می کند و مناسب برای تعمیرگاه هایی که فضای کمتری دارند می باشند.

جک قیچی مخصوص میزان فرمان بیشتر در نمایندگیهای مجاز خودرو استفاده می شود که با داشتن جک قیچی دوبل یا همان جک تودلی که در وسط جک قرار دارد موجب می شود که چهار چرخ خودرو آزاد بوده و مناسب جلوبندی و میزان فرمان می باشد. ابعاد جک قیچی مخصوص میزان فرمان نسبت به سایر جکهای قیچی بزرگتر بوده و فضای بیشتری را جهت نصب نیاز دارد.