مقالات
نحوه کارکردن با دیسک تراش چگونه است؟
بهمن
همانطور که میدانید تراش دیسک به دو روش عمده دیسک تراشی سنتی و دیسک تراشی صنعتی انجام می شود. در ادامه ی مطلب با هرکدام از این روش ها و اینکه نحوه ی کار کردن با دیسک تراش چگونه است، بیشتر آشنا خواهیم شد؟
دیسک تراشی به روش سنتی
تراش دیسک به روش سنتی، معمولا به وسیله دستگاه های تراش صنعتی انجام می شود، در این روش دیسک ترمز باید از روی چرخ خودرو باز شده و بیرون بیاید، سپس بر روی سه نظام یا چهار نظام دستگاه تراش فیکس شده و سنتر شود. عموما عملیات مرکز کردن یا سنتر کردن توسط تکنسین تراش انجام می شود و بایستی بسیار دقیق و بادقت انجام شود وگرنه دیسک ترمز، نه تنها تابگیری و رفع عیب نمی شود، بلکه هم نازک شده و هم تاب جدید پیدا می کند که منجر به ایجاد مشکلات فراوان میشود. این روش علاوه بر دارا بودن مزیت های زیاد معایبی نیز داررد که در ادامه مطلب به آن اشاره خواهیم کرد.
دستگاه های تراش صنعتی علاوه بر داشتن وزن بسیار زیاد و اشغال فضا، نیازمند مهارت ویژه و آموزش برای به کار گیری هستند یعنی افراد خبره میتواندد با این روش کار کنند و نیاز به دقت زیادی دارد. دستگاه های تراش صنعتی در صنایع مادر استفاده دارند و معمولا بسیار گران قیمت و در دوره نگهداری هزینه بر هستند. فقط برای تراش دیسک، به هیچ عنوان منطقی و معقول نیست که دست به خرید چنین چیزی بزنید، اما اگر تراشکار هستید و علاوه بر دیسک ترمز، قطعات دیگری نیز تراش میدهید و می سازید، خرید دستگاه تراش صنعتی یک سرمایه گذاری سودمند و البته درازمدت است.
همچنین لازم به ذکر است که آزمایش ها و تحقیقات نشان می دهند دستگاه های تراش صنعتی با تحمل فشار زیاد و انجام چندین عملیات تراش سخت و متفاوت در طول زمان و به مرور فرسوده می شوند و دقت خود را برای استفاده به عنوان دیسک تراش از دست می دهند.
لیست معایب دستگاه تراش صنعتی برای تراش دیسک ترمز
- کار با دستگاه تراش برای تراشیدن دیسک ترمز بسیار زمان بر است.
- وزن بسیار بالای دستگاه تراش صنعتی.
- جابجایی آن به دلیل بزرگ بودن ابعاد دستگاه و وزن زیاد سخت است.
- نیاز به فضای زیاد برای جایگیری و کار با دستگاه دارد.
- دارای خطرات جانی کار با دستگاه تراش میباشد.
- پایین بودن دقت تراش(برای تراش دیسک، کاسه و فلایویل، نسبت به دستگاه دیسک تراش دقت پایین تری دارد.) یکی دیگر از معایب این دستگاه است.
- هزینه بر بودن نگهداری دستگاه نیز از دیگر معایب این دستگاه میباشد.
- این دستگاه قیمت بالایی دارد.
- کار با دستگاه نیازمند آموزش حرفه ای و کسب مهارت استادکاری می باشد.
- همچنین تابگیری دیسک ترمز با دستگاه تراش صنعتی بسیار سخت بوده و نیازمند تجربه زیاد استادکار و حرفه ای است.
- با استفاده از این دستگاه در هر بار تراش، تنها یک طرف دیسک ترمز را می توانید تراش دهید و برای طرف دیگر باید دیسک ترمز را برعکس کنید.
تراش به وسیله دستگاه دیسک تراش
دیسک تراش های مدرن در حقیقت نمونه های کوچک و تخصصی شده از دستگاه های تراش صنعتی میباشند که زمان و دقت کمی از شما را میگیرند و بسته به دیسک یا کاسه یا فلایویلی که تراش میدهید می توانید نوع دستگاه تراش مورد نیاز خود را تهیه کنید.
دیسک تراش روکار یا درجا
دیسک تراش روکار در نوع خود یک شاهکار صنعتی میباشد، زیرا در این روش هیچ نیازی نیست دیسک ترمز خودرو را از روی چرخ باز کنید، همچنین نیازی نیست زمان بسیار زیادی بگذارید تا کار با دستگاه را یاد بگیرید و همینطور استفاده از دستگاه زمان زیادی از شما نخواهد گرفت، فقط کافی است با استفاده از جک، چرخ را معلق کنید، تایر را باز کرده و کالیبر ترمز را آزاد کنید، دیسک تراش روکار بر روی چرخ سوار شده و اگر چرخ به وسیله موتور قدرت چرخش نداشته باشد، می توانید به وسیله پاور دستگاه تراش روکار، فعالیت تراش را با نهایت دقت و ریزبینی و کاملا یک دست و تمیز انجام دهید و دیسک ترمز را تاب گیری کنید.
مزایای دیسک تراشی با دیسک تراش روکار
- با این دستگاه زمان کمتری برای تعمیر هر دیسک ترمز صرف خواهید کرد.
- با این دستگاه دیگر نیازی به فراگیری مهارت خاص برای کار با دستگاه ندارید.
- همزمان به تراش هر دو طرف دیسک ترمز میپردازد.
- دارای قابلیت لبه گیری راحت و توانایی تنظیم سرعت پیشروی و پس روی تیغچه های تراش دیسک است.
- دارا بودن قابلیت تاب گیری دیسک ترمز به آسان ترین حالت ممکن.
- درای دقت بالا و تلرانس بسیار پایین حین تراش است.
- دارای کاربری آسان است.
- با این دستگاه دیگر نیازی به نگهداری خاص نظیر گریس کاری، روغن کاری و سرویس دوره ای نخواهید داشت.
- دارای سنسور تشخیص انتهای تراش برای متوقف کردن دستگاه زمانی که در حالت پیشروی یا پسروی خودکار می باشد.